由鋼為網(wǎng)組織發(fā)起的全國“互聯(lián)網(wǎng)++鋼鐵”盛會，第一屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)電商大會4月24日在杭州召開，鋼為網(wǎng)其CEO張峻楨表示，互聯(lián)網(wǎng)+的提出真正讓他看到了這個產(chǎn)業(yè)電商化的希望，未來兩三年鋼鐵電商就能看到新的曙光。
據(jù)證券日報4月27日消息，張峻楨認(rèn)為鋼鐵電商首要的任務(wù)，就是能夠幫助鋼廠或者鋼貿(mào)商利用更高效、成本更低的手段，能夠達(dá)成交易。其實(shí)，從原來的鋼鐵交易流程來看，中間環(huán)節(jié)是非常多的，鋼鐵電商非常好地解決了上下游之間的信息對稱、透明的問題，這對于整個產(chǎn)業(yè)鏈鏈條的效率的提升有很大的幫助。
在電商盈利模式方面，張峻楨認(rèn)為，電商的盈利點(diǎn)很多，但是到目前為止，還沒有找到屬于鋼鐵電商的可變現(xiàn)的操作手段。從傳統(tǒng)電商的盈利模型上來說，可能有交易的手續(xù)費(fèi)、廣告收入、代銷的收入，還有背后倉儲物流的信息共享的收入，最后大宗商品交易是由供應(yīng)鏈金融來支撐。
業(yè)內(nèi)人士分析，構(gòu)建大宗商品電商平臺，必須要進(jìn)行模式創(chuàng)新，針對大宗商品的金融屬性，引入供應(yīng)鏈金融管理的概念，和第三方銀行等機(jī)構(gòu)合作，同時要有強(qiáng)大的倉儲和運(yùn)輸能力。“鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”催生了鋼鐵電商，也正在不斷的改變著鋼鐵行業(yè)的布局，后期有望彌補(bǔ)鋼鐵行業(yè)短板。
